Regulační ventil průtoku se používá k řízení rychlosti a zatížení pohonu.

Těmto ventilům se také říká jehlové, protože jednoduchý kužel upravuje průtočnou část oleje (škrtící klapka) nastavením průtoku pomocí ručně ovládaného šroubu. Pro změnu průtoku v obou směrech se používá obousměrný regulátor průtoku. Jednosměrný regulátor průtoku se používá k umožnění regulace v jednom směru a volného návratu v opačném směru.

Tyto ventily jsou k dispozici v provedení s regulátorem průtoku ve vedení (jednosměrné a obousměrné) a s regulátorem průtoku při 90° (jednosměrné a obousměrné).

Pokud je pohon vystaven kolísání zatížení, což je většina případů, je regulace průtoku neúčinná. Aby se tomu zabránilo, měl by se použít kompenzovaný regulační ventil.

Kompenzovaný průtokový ventil díky kompenzátoru uvnitř stlačuje nebo uvolňuje pružinu, aby udržoval tlakový rozdíl, a tím konstantní průtok.

Součástí regulačních ventilů je také škrticí šroub, který se používá k regulaci průtoku v obou směrech, pokud není vyžadována přesná regulace.