Unterlegscheiben sind die einfachste und wirtschaftlichste Lösung für Dichtungsprobleme in Hydraulikkreisen.

Sie werden in der Regel nur für statische Dichtungen und bei hohen Drücken verwendet, da sie im Gegensatz zu den O-Ringen eine sehr große Dichtungsfläche bieten, die allen Degenerationserscheinungen durch Druckverformung wirksam entgegenwirken kann.

Diese Dichtungen sind für eine Vielzahl von Einsatzbedingungen geeignet, sowohl bei geringem als auch bei starkem Druck und Quetschung. Die Wahl der genauen Mischung und der Härte ist von größter Bedeutung, da die Dichtungsfläche in der Regel sehr groß ist und selbst bei nur geringem Härteunterschied sehr unterschiedliche Ergebnisse erzielt werden können.

 

Es gibt viele Materialien, aus denen Unterlegscheiben hergestellt werden können, aber Metalle finden aufgrund ihrer extremen Festigkeit und Solidität sowie aufgrund der Eigenschaften der einzelnen Metalle oder Legierungen, aus denen sie bestehen, ihre spezifische Anwendung und ihren breiten Einsatz in der Automobilindustrie, im Schiffbau, in der Luftfahrt und allgemein in der Industrie.

Sie können aus Kupfer und Aluminium hergestellt werden und werden in der Hydraulik eingesetzt, da sie nicht nur gut abdichten, sondern auch eine sehr hohe Leitfähigkeit aufweisen.

Die Kupferverschraubung wird hauptsächlich zur Abdichtung von statischen Rohrverschraubungen verwendet.

Unterlegscheiben aus Fasern haben eine gute Beständigkeit gegen Öle, Benzin, Korrosion durch Seewasser und organische Lösungsmittel. Sie werden in allen Branchen eingesetzt, einschließlich des Gesundheitswesens und der Lebensmittelindustrie, sind abriebfest, UV-beständig und elektrisch isolierend, verhindern Leckagen und Verunreinigungen und sind ideal zum Abdichten und Spachteln.