Les fuites d'huile hydraulique dans le cylindre peuvent être causées par plusieurs facteurs: identifier la cause de la fuite est essentiel pour résoudre le problème et éviter d'endommager le système hydraulique. Analysons donc le les causes les plus courantes de perte d'huile pour comprendre comment intervenir :

 
  • Joint incorrect ou inadapté aux conditions de fonctionnement
 
La perte d'huile peut être causée par l'utilisation d'un mauvais joint ou non adapté aux conditions de fonctionnement.
Que faire: vérifier les spécifications techniques et le fonctionnement conditions. Analyser des paramètres tels que la température, la pression et vitesse de fonctionnement pour comprendre si vous utilisez le joint le plus adapté.

 
  • Joint mal monté
 
Les fuites d'huile peuvent également être causées par un joint mal monté qui ne garantit pas une bonne étanchéité.
Que faire : Vérifiez les méthodes d'assemblage et utilisez les outils pour faciliter le montage.
 
 
  • Mauvaise taille de joint et mauvaise taille de rainure de logement
 
L'utilisation d'un joint de mauvaise taille, grand ou petit, peut provoquer des fuites de liquide. Si les dimensions radiales de la rainure ne sont pas correcte, la précharge du joint peut ne plus être adaptée pour assurer étanchéité adéquate.
Que faire : choisissez la bonne taille de joint qui ne doit pas être plus petite. Vérifiez les dimensions et utilisez les outils de mesure du joint.
 
  • Retrait ou dilatation du joint
 
L'interaction chimique entre le fluide et le joint peut provoquer un retrait, dilatation, déformation ou perte des propriétés du joint, en raison de le manque de compatibilité entre le fluide et le joint.
 
Que faire : vérifier le matériau du joint, il doit être compatible avec le liquide et remplacez le liquide ou le joint si nécessaire.
 
 
  • Contamination d'huile ou d'huile contaminée
 
Des conditions de travail particulières peuvent provoquer une contamination de l'huile.
Que faire: éliminer la contamination ou remplacer l'huile.
 
 
  • Air emprisonné dans l'huile
 
L'air emprisonné dans l'huile peut provoquer une usure anormale des joints et peut déclencher des micro-explosions (effet diesel)
Que faire : retirer l'air.
 
 
 
Bon nombre des situations mentionnées ci-dessus peuvent entraîner des dommages aux joints. Dans ce cas, il est bon de le remplacer, en évitant de reproduire toute erreur.
 
 
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