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Joint Hunger TDMI, étanchéité de la tige. Le joint tandem Hunger TDMI pour les applications d'étanchéité multi-fluide sur la tige est utilisé pour assurer l'étanchéité des cylindres hydrauliques. Il peut être utilisé avec des huiles minérales et, sous forme modifiée, avec des fluides à base d'eau, des fluides ignifuges et de l'air comprimé. Le joint TDMI se compose de deux parties : une bague élastique en PUR avec deux lèvres d'étanchéité et une bague coulissante en PTFE-bronze résistante à l'abrasion. Avant le montage, la lèvre d'étanchéité présente une précharge notable et dépasse le diamètre nominal du joint ; après le montage, elle est pressée contre la paroi du cylindre. Cela permet d'obtenir une étanchéité efficace même à pression nulle. Cette bague de coulissement est entourée d'un joint d'étanchéité en polyuréthane et se déplace axialement en contact direct avec la tige. La surface d'étanchéité intérieure de la TDMI est principalement constituée d'une bague de coulissement en bronze ptfe, qui présente d'excellentes propriétés de coulissement. Lorsque la pression et la compression de la bague d'étanchéité augmentent, c'est la bague de coulissement en bronze ptfe qui est principalement pressée contre la tige du piston. En combinaison avec une finition de surface de Ra 0,1 - 0,3 µm sur le plongeur ou la tige de piston, on obtient des niveaux de frottement minimum avec une efficacité d'étanchéité élevée et une longue durée de vie. Le TDMI est recommandé pour une utilisation lorsque différents fluides de chaque côté du joint doivent être séparés. Il convient également pour maintenir l'étanchéité des chambres de graissage contre la pénétration d'eau ou d'autres fluides. Grâce à ses bonnes propriétés de fonctionnement à sec, il peut être utilisé comme étanchéité pour fluides d'un côté et simultanément comme racleur de l'autre côté.
